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（路透底特律26日電）產業官員透露，各大車廠與安全主管當局恐耗費數月才能釐清高田生產的氣囊充氣器為何在面對較大衝擊力時會爆炸，意味消費者也不能確定在大規模召回問題車後更換的充氣器安全無慮。
高田（Takata Corp.）與11家採用高田氣囊技術的車廠，以及美國安全主管當局現正各自使力，以追根究底，了解這些造成至少6人死亡的問題。
美國眾議院能源暨商業委員會的小組委員會預定6月2日就這些造成車輛召修的問題召開聽證會。雲林學英文
熟悉這項調查的數名產業官員透露，在高田開始產製零組件，以修理全美上周宣布擴大召回的3400萬車英文課程表前，如果調查結果顯示根本的問題尚未獲得解決，目前已更換的充氣器可能最終必須再次進行更換。
高田生產的氣囊面對較大衝擊力時會爆炸，破碎的金屬片可基隆學英文能四散，傷及駕駛與乘客。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）前代理局長凱利（David Kelly）表示：「如果你未能發現問題根源，還有誰會知道呢？我們在未來4、5、6、7、10年內恐再次討論此一問題。」凱利目前帶領由10家車廠組成的聯盟，調查高田的問題充氣器。中央社（翻譯）
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